Das Parkhaus ist super, Ausschilderung gut, Vorbuchung erleichtert die Abrechnung. Was überhaupt nicht funktioniert, ist die Ausschilderung der Zuwegung. Selbst beim dritten Mal fuhr ich drei Kreise und traf auf zahlreiche umherirrende Autos. Die Gesamtlogistik ist sehr schlecht.
Das Parkhaus war top in Ordnung. Aber die Ausschilderung (mit dem Auto)um zu den Parkhäusern 7/8 zu gelangen war nicht optimal. Haben drei Anläufe gebraucht um um Flughafenhotel zum Parkhaus zu gelangen war eine Katastrophe.
Wir haben beim Abflug 50 min. Gewartet. Da die Zeit zum einchecken näher rückte haben wir nach 50 min. Bekannte aus demBett geklingelt, um uns zum Flughafen zu fahren. Mehrmalige Anrufe beim Dienstleister ergaben keine Information wann der Abholservice kommt. Einfach eine Katastrophe. Eine nochmalige Buchung ist ausgeschlossen!
Mit freundlichen Grüßen
Grundsätzlich hat das Parken und wieder ausfahren gut funktioniert. Mit dem angegebenen Kennzeichen wünschte ich mir ein Aus- und Einfahren - zumindest innerhalb der gebuchten Zeit von allein. Wenn Zeiten überschritten werden und ein Nachzahlen erforderlich ist, ok. Aber der Normalfall darf gern vollautomatisch funktionieren. Weiterhin wünschte ich mir eine weniger intensive Beleuchtung bei hellem Tageslicht. Da kann man durchaus Strom sparen, ohne an Orientierung oder Sicherheit sparen zu müssen. Danke und bis zum nächsten Mal.
Hat alles reibungsfrei funktioniert. Kennzeichenerkennung funktioniert besser als irgendwelche knittrigen Tickets. Schuttlebus-Fahrer war sehr entgegenkommend.
Von der Einfahrt ins Parkhaus 7/8 bis zur Ausfahrt nach 2 Wochen Alles reibungslos
Alles geklappt, war gut. Beim Abholen vom BER gab es leichte Probleme, ich kenne mich nicht aus und die Aussage "ich stehe Busparkplatz Nr 5" war für mich missverständlich. Eine Skizze, wo das abholende Shuttle steht, wäre hilfreich. Ich habe zuerst bei den Stadtbussen gewartet .
Das Parkhaus liegt, wie beschrieben, direkt am Flughafen und man ist binnen weniger Minuten im Flughafengebäude. Die Beschilderung zu Terminal 2 könnte allerdings besser und vor allem sinnvoller sein. Wir waren zum ersten Mal am BER und haben im Parkhaus P8 geparkt. Nachdem wir das Auto abgestellt hatten, mussten wir mit Kind und Kegel durch das gesamte Flughafengebäude laufen, um letztendlich am Terminal 2 anzukommen. Als wir nach einer gefühlten Ewigkeit dort angekommen waren, fühlten wir uns ein wenig veralbert. Genau gegenüber, quasi auf der anderen Straßenseite, war unser Parkhaus.
Der Weg zurück zum Auto gestaltete sich wesentlich einfacher. Man kam aus Terminal 2 und sah sofort die Beschilderung Richtung Parkhaus. Der Weg war deutlich kürzer und man war innerhalb kürzester Zeit am Auto. Das war für alle Familienmitglieder deutlich angenehmer.
Hier sollte man vielleicht noch nachbessern. Ansonsten hat mit Park and Fly alles reibungslos geklappt.
Die Berliner können keine Logistik an Flugplätzen implementieren!
Die Beschilderung ist schlechter als Wegweiser in Afrika.
Das EDV-System ist ungenügend, nicht Profis sondern von Kleingeistern entwickelt und erfüllt nicht zeitgemäßen Anforderungen der Neuzeit (ungenügend und zu billig)
1.) Die Ausschilderung zu allen Parkplätzen P1-8 war nicht zu finden und äußerst ungenügend. Viele Autofahrer fanden nicht die richtige Ausfahrt zu den Parkplätzen und verpassten wahrscheinlich ihren Abflug.
2.) Das Scannen der Parkschein-Briefe war äußerst schlecht ausgewiesen und zu finden. Der Apparat muß extra ( anderen Ortes ) aufgestellt werden mit Integration der datentechnisch aufgenommenen (aufzunehmenden) Auto-Nummerschilder. Es genügt zur freien Einfahrt, wenn man mit dem Auto vorfährt und nach erkanntem Nummerschild freie Einfahrt hat. Bei der Ausfahrt sollte man die Möglichkeit haben, in der Nähe seines Parkplatzes die Scannerei in Ruhe vor der Ausfahrt durchführen, die Richtigkeit der Überprüfung seines Nummerschildes und der bezahlten Parkgebühren zu verifizieren. Das vorgesehene elektronische System rechtfertigt nicht die Gesamtinvestition: es muß revidiert werden! Kurz: das Prozeßleitsystem und DCS muß erneuert und die Software-Firma gewechselt werden! Die Logistik ist auf dem Stand von 2000 und nicht praktikabel.
Ihre erreichte Bewertung entspricht nicht der Realität. Fäk
Parkplätze am Flughafen Berlin Brandenburg